Retomando o nosso barco, passagem pela Assembleia Nacional de França…
Até ao próximo monumento que dispensa qualquer apresentação... La Tour Eiffel!
Inaugurada em 1889 (no centenário da revolução francesa), em plena outra revolução: a industrial, onde o ferro e o aço assumem-se como novos materiais de construção.
Alguns dados: 320 metros de altura, 15.000 peças metálicas soldadas, 7.000 toneladas de peso…e 1.710 degraus!
Então, há que subir, né!? Mas pelo elevador, bien sur!... a vista do 2º piso…
E do 3º piso…
Onde existe um placar com as distâncias calculadas até cidades por esse globo fora,… assim, na direcção sudoeste...
Depois duma pequena viagem de metro, dirigimo-nos ao jardim do Luxemburgo; sendo um dos jardins mais populares da cidade, apresenta uma decoração muito cuidada e variada, com estátuas, jardins floridos, fontes, lagos…
De onde se avista, em segundo plano, o Panteão Nacional…
O Palácio do Luxemburgo, acolhe, hoje em dia, o senado francês, mas já foi residência real e prisão de Estado…
Um salto até ao Panteão nacional que possui os túmulos de homens ilustres, tais como: Vítor Hugo, Voltaire, Rousseau, entre outros…
É ladeado pela igreja de Saint-Etienne-du-Mont...
Il continue...Até à próxima!
Excelente post... aliás, como nos vens habituando...
ResponderEliminarFicamos à espera de mais, e, sendo assim ... a bientôt les voyageurs!
A torre dos Clérigos pesa mais do que a Eiffel!...
ResponderEliminar7 toneladas? Só? ;-)
Já agora, um comentário fotográfico que ando para fazer há uns tempos e que me esqueço sempre quando estamos juntos: ao fotografar arquitectura devias tentar centrar(-te) com os edifícios. A simetria, nestas coisas, fica sempre bem e, por vezes, a imagem fica completamente descompensada.
Fica a sugestão.
Abraço.
JFAlves
Oi, joaquim.
ResponderEliminarErrata: Faltaram-me os 3 zeros...São 7000 toneladas! E não 7, claro! Já está corrigido...obg